南武線に”隔駅停車”!?
JR東日本のHPにも情報が出ていますが、12月(一部は来年の3月)にダイヤ”改正”があります。
詳しい(?)情報はこちらに出ています。
一番の目玉はなんといっても、東北新幹線新青森開業、ということになると思いますが…。
僕が気になったのは、来年の3月からになりますが、
南武線快速”復活”
です。
実は以前に南武線に快速が走っていたとき、乗った記憶があるのです。
今回それが”復活”するとのことで、記事を見てみると…、
以前のより川崎⇔登戸間の停車駅が多い
ですね。
昔の快速の停車駅に、鹿島田、武蔵中原、武蔵新城が追加された格好ですね。
(以前は運行していなかった登戸以遠も追加されてますが)
個人的には、鹿島田はわからなくはないですが(新川崎近いしw)、中原と新城は「?」な感じ。
これじゃ隔駅停車じゃん(笑)。
そういえば、昔の快速は、春分の日と秋分の日に限り、通常は通過する津田山に臨時停車していましたが、今回も津田山は通常は通過なので、同じことをするのかどうかが気になります。
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コメント
ども、ここにはお初です。
カラマニ掲示板の下線部分をクリックしたら、何だか辿り着いてしまいました。
やっぱり、南武線で川崎から立川まで乗り通すと、かったるいですねー。快速できれば、少しはマシになるでしょう。横浜線のあんまり通過しない快速程度には・・・(笑)。
そういえば以前、南武支線だけに101系が走っていた時分、鉄道の日ごろになると本線まで出張して臨時快速でイベント運転してましたねぇ。南武線は基本的に折り返しができる、登戸や稲城長沼のような中線構造の退避駅しかないと思いますが、追い越しぐらいはできるよう頑張って貰いたいと思います。
投稿: 準特急 | 2010/10/22 21:35